こんにちは。スマートキーコンシェルジュ、運営者のTAKAです。
レクサスのデジタルキーでできることについて調べると、結局どんな機能があって、自分の生活がどう便利になるのか、少し分かりづらいと感じるかもしれませんね。
今回は、スマホを使ってレクサスのドア解錠やエンジン始動を行ったり、家族や友人と複数人でレクサスのデジタルキーをシェアしたりといった基本的な使い方から、自分好みに設定を呼び出せるマイセッティング機能、乗車前に快適な温度にするリモートエアコンの便利さまで、気になるポイントをわかりやすくまとめてみました。
また、これから車を購入する方や中古車を検討している方が気になる、レクサスのデジタルキーは後付け可能かどうかという疑問や、レクサスのデジタルキーの対応車種などの条件についても触れていきます。
さらに、便利さの裏側にあるレクサスのデジタルキーの月額費用や維持費、いざという時にデジタルキーが反応しないトラブルの対処法、そしてメーカーも推奨している物理キーの携帯に関する注意点もあわせてご紹介しますね。将来的には次世代のウォレット対応デジタルキーへの進化も期待されているので、最新のトレンドもチェックしていきましょう。
この記事を読むことで、デジタルキーを導入すべきかどうかのヒントが見つかるかなと思います。
- スマホを使った車両操作やシェア機能の全体像
- 導入にかかる初期費用や継続的な維持費の内訳
- 動作が不安定になった時の具体的なトラブル対処法
- 次世代システムへの進化や物理キー併用の重要性
レクサスのデジタルキーでできることの全貌
まずは、レクサスのデジタルキーの基本的な機能や、日々のカーライフをどう変えてくれるのかについて詳しくお話ししますね。スマホ一つで車に乗れる感覚は、これまでの車の使い方を根底から覆すほど画期的で、一度その身軽さを体験すると手放せなくなるかもしれません。どのような操作ができるのか、対応車種や後付けの可否なども整理しているので、ご自身の環境と照らし合わせてみてください。
スマホでレクサスのドア解錠やエンジン始動
デジタルキーの最も基本的であり、かつ最大のメリットと言えるのが、普段持ち歩いているスマートフォンそのものを車の鍵として使えるということです。私たちが日常的に手放すことのないスマホが車の鍵になることで、外出時の持ち物を一つ減らすことができるのは、想像以上に快適な体験です。
具体的な使い方としては、レクサス専用のアプリをスマホにインストールし、Bluetoothを通じて車両と連携させておきます。この設定さえ完了していれば、従来のスマートキーと同じように、スマホをポケットやバッグに入れたまま車のドアハンドルに触れるだけで、瞬時に解錠や施錠ができます。そして車に乗り込んだ後は、わざわざスマホを取り出す必要もなく、通常通りブレーキペダルを踏みながらパワースイッチを押すだけで、スムーズにエンジンを始動させることができるのです。
例えば、大雨の日に傘をさしながら両手に買い物袋を抱えているようなシチュエーションを想像してみてください。カバンの奥底に入ってしまった物理キーを手探りで探すのは本当にストレスですよね。しかしデジタルキーなら、スマホがポケットに入っていれば、そのままドアノブに触れるだけでドアが開きます。この些細な手間の削減が、日々の生活の中では非常に大きなストレスフリーに繋がります。
さらに便利なのが、Bluetoothの通信圏内（車両の近く）であれば、スマホのアプリ画面からリモート操作でドアのロックやアンロックができる機能です。車から少し離れた後に「あれ？ちゃんと鍵を閉めたっけ？」と不安になることは誰にでもありますよね。そんな時、わざわざ車まで戻らなくても、アプリの画面から現在のロック状態を確認し、もし開いていればその場でボタンをタップして施錠することができるのです。また、助手席側にいる家族を先に乗せたい時などにも、手元のスマホからサッと解錠できるのはとてもスマートです。
ここがポイント！
物理的な鍵を持ち歩くこと自体を不要にし、日常の何気ない車の乗り降りをシームレスかつスマートな体験へと昇華させてくれるのがデジタルキーの最大の魅力です。近所のコンビニへ行く時も、スマホとエコバッグだけで身軽に出かけられるようになりますよ。
レクサスのデジタルキーを複数人でシェア
私が個人的にデジタルキーの機能の中で最も革新的だと感じているのが、この「鍵のシェア（貸し借り）」機能です。物理的なスマートキーの場合、家族や友人に車を貸す際には、当然ながら「直接会って鍵を手渡す」か、あるいは「どこかに鍵を隠しておく」といったアナログな手法をとらざるを得ませんでした。しかし、デジタルキーならその概念が全く変わります。
例えば、あなたが職場にいて、自宅にいる家族から「急に用事ができたから車を貸してほしい」と連絡があったとします。
これまでは鍵を取りに来てもらうしかありませんでしたが、デジタルキーであれば、スマホのアプリから相手の電話番号宛てにSMS（ショートメッセージ）で「シェアキー」を送信するだけで、相手のスマホがすぐに車の鍵として機能するようになります。もちろん、目の前に相手がいる場合は、アプリ上に表示させたQRコードを相手のスマホで読み取ってもらうだけで、わずか数秒で鍵の受け渡しが完了します。
さらに素晴らしいのが、貸し出す鍵の権限や条件を、オーナー側で細かくカスタマイズできるという点です。無制限にすべてを許可するだけでなく、「明日の午前10時から午後3時までの間だけ使える」といった有効期限を分単位で設定することが可能です。これにより、期限が過ぎれば自動的に鍵は使えなくなるため、セキュリティ上の不安を大幅に軽減できます。
また、機能自体を制限することもできます。例えば、「運転免許を持っていない子供に、車の中にある荷物を取ってきてもらう」という場面では、「ドアの解錠・施錠のみを許可し、エンジン始動は絶対にできない設定」のキーを発行することができます。
これなら誤って車を動かしてしまうリスクがなく、非常に安全です。休日に友人とゴルフやアウトドアに出かけた際にも、一時的なキーを友人に渡しておくことで、各自のタイミングで車に荷物を取りに行くことができ、グループ行動が圧倒的にスムーズになります。
マイセッティング連携やリモートエアコン
レクサスのデジタルキーは、単にドアを開けたりエンジンをかけたりするだけの道具ではありません。それは、車に対して「今から運転するのは自分である」ということを知らせる、高度なパーソナル認証デバイスとしての役割も担っています。
レクサス車には「マイセッティング」という機能があり、ドライバーごとにシートのポジション、ステアリングの位置、ドアミラーの角度、さらにはナビゲーションのお気に入り目的地履歴や、オーディオの音質設定、ヘッドアップディスプレイの表示内容までを記憶させることができます。デジタルキーを使ってドアを解錠すると、車は「スマホAを持ったドライバーが乗車する」と認識し、あらかじめ登録しておいたその人専用の設定を瞬時に自動復元してくれます。
夫婦や家族で一台の車を共有している場合、乗るたびにシートやミラーの位置を合わせ直すのは面倒ですが、デジタルキーを持っていれば、車に乗り込んだ瞬間から自分にとって最適なドライビングポジションが用意されているのです。この「おもてなし」の感覚は、さすがレクサスだと感じさせてくれます。
さらに見逃せないのが、「リモートエアコン」機能との連携です。真夏の炎天下に駐車していた車内はサウナのような暑さになり、真冬の早朝は凍えるような寒さになりますよね。デジタルキーアプリと連携したMy LEXUSアプリを使えば、家を出る数分前に遠隔操作でエアコンを作動させておくことができます。車に乗り込む頃には、車内はすでに快適な温度に保たれています。
シェアユーザーも快適に利用可能
このリモートエアコン機能は、オーナーだけでなく、権限をシェアされたユーザーのスマホからも操作することが可能です。例えば、旅行先で友人たちと別行動をしている時、先に戻る友人がスマホからエアコンをつけておいてくれる、といった使い方もできます。
また、車外からスマホを操作して狭い駐車場での出し入れを行う「アドバンストパーク（リモート機能）」も、この強固なデジタルキーの認証基盤を利用して安全に実行されています。
レクサスのデジタルキーは後付け可能か解説
レクサスの購入を検討されている方や、中古車を探している方から非常によくいただく質問があります。それは、「とりあえず今は付けずに、後から便利だと思ったらデジタルキーを追加できるのか？」という疑問です。結論から申し上げますと、レクサスのデジタルキーは原則として「後付けが不可能」です。
なぜ後付けができないのかというと、これは単にソフトウェアのアップデートやアプリのインストールだけで完結する機能ではないからです。デジタルキーを安全かつ正確に機能させるためには、車両の製造ラインにおいて、車体の各所にスマートフォンと通信するための専用のBluetoothアンテナや、高度な暗号化通信を処理するための専用のセキュリティモジュール（ハードウェア）を物理的に組み込む必要があります。
そのため、車両が完成して工場を出荷された後に、ディーラーなどでこれらの複雑な配線やモジュールを追加装備することは、構造的にもコスト的にも現実的ではないのです。
したがって、これから新車を購入される方で、少しでもデジタルキーの機能に魅力を感じている場合は、商談の際にメーカーオプションとして確実に選択しておく必要があります。
車種やグレードによっては標準装備となっている場合もありますが、オプション設定となっている場合、その価格は目安として税込33,000円程度であることが多いです。この初期投資をケチって後から「やっぱり付けておけばよかった」と後悔するオーナーさんは少なくありません。
一方で、中古車（CPOなどの認定中古車を含む）の購入を検討されている場合は、その車両が新車時にデジタルキーのオプションを装着して製造された個体であるかどうかを、購入前にしっかりと確認することが必須です。後付けができない以上、最初から付いている個体を探すしかありません。
もしデジタルキーが装備されていない車両を購入した場合、社外品（サードパーティ製）のリモートエンジンスターターなどを後付けすることは可能かもしれませんが、それはあくまで「エンジンをかけるだけ」の機能であり、レクサス純正のデジタルキーが提供するシームレスなシェア機能やマイセッティングとの高度な連携体験を得ることはできません。
新車購入時の注意！
デジタルキーは後戻りができないメーカーオプションです。迷ったら必ず新車注文時に選択しておくことを強く推奨します。数万円のオプション代で、将来的な利便性や車両のリセールバリューにも良い影響を与える可能性があります。正確な装備状況や金額については、公式サイトをご確認ください。
レクサスのデジタルキーの対応車種や条件
とても便利なデジタルキーですが、残念ながらすべてのレクサス車で無条件に使えるわけではありません。デジタルキーを安定して動作させるためには、車両側とスマートフォン側の双方に特定の技術的な条件が求められます。
まず車両側についてですが、基本的には特定のフルモデルチェンジ、あるいは大規模な年次改良（マイナーチェンジ）が行われた以降の比較的新しいモデルが対象となっています。レクサスは日々システムをアップデートしており、旧型の通信モジュールを搭載した車両ではデジタルキーのシステムに対応できないためです。
| 主な対応モデル（目安） | 備考（対応開始時期の目安） |
|---|---|
| NX / NX 450h+ / NX 350h | 2021年10月のフルモデルチェンジ以降 |
| RX / RX 450h+ / RX 500h | 2022年11月のフルモデルチェンジ以降 |
| RZ 450e / RZ 300e | 2023年3月の発売時以降の全モデル |
| LBX | 2023年12月の発売時以降 |
| UX / UX 300e / UX 300h | 2022年7月および2024年1月の改良以降 |
| LS / ES / IS | 2023年10月の年次改良以降 |
上記はあくまで2025年時点での一般的な目安です。同じ車名でも年式が古いと対応していなかったり、またG-Link Lite契約の車両や、一部の特別仕様車では対象外になる場合もありますので、ご自身の検討している車両が確実に対応しているかはディーラーの担当者に確認してください。
さらに重要なのが、使う側のスマートフォンの機種やOSの環境です。実は、車が対応していても、スマホの相性が悪くて使えないというケースが散見されます。iPhoneの場合は、おおむねiPhone XR以降（iOS 14以上推奨）であれば安定して動作することが多いですが、Androidスマートフォンの場合は少し注意が必要です。
Google PixelやSamsung Galaxyなどの主要なフラッグシップモデルでは動作確認が行われていますが、一部の海外メーカー製スマホや、バッテリーを長持ちさせるための「独自の強力な省電力設定」が組み込まれているAndroid端末では、アプリが強制終了させられてしまい、うまくBluetooth通信ができない不具合が報告されています。
また、スマホのOSを最新バージョンにアップデートした直後に、アプリとの互換性が一時的に失われることもあります。そのため、メーカーが公表している「動作確認済み端末リスト」を事前にチェックしておくことが大切です。
レクサスのデジタルキーでできることの注意点
ここまでデジタルキーの素晴らしいメリットをお伝えしてきましたが、日常的に使うツールだからこそ、良い面ばかりではなく「リアルな課題」や「デメリット」についても目を向ける必要があります。実際に運用してみると、費用面での疑問や、いざという時の通信トラブルなど、導入前に知っておくべき注意点がいくつか存在します。ここからは、デジタルキーの裏側にある課題と、その対策について深掘りしていきます。
レクサスのデジタルキーの月額費用や維持費
デジタルキーを利用し続ける上で、多くのオーナーが直面する悩みが「継続的なランニングコスト」の存在です。物理的なスマートキーであれば、数年に一度のボタン電池交換（数百円程度）で済みますが、デジタルキーはレクサスのコネクティッドサービス（G-Link）の通信網を利用するため、サービスを維持するための月額費用が発生します。
新車でレクサスを購入した場合、基本的には初度登録日から3年間は「新車特典」として、G-Linkの基本料金とともにデジタルキーの利用料も無料で提供されることがほとんどです。この無料期間中は、誰もが気軽にデジタルキーの便利さを堪能できるでしょう。
しかし問題は、無料期間が終了する4年目以降です。4年目からはG-Linkの基本契約更新料に加えて、デジタルキー機能を利用するための専用オプション料金として、月額約550円（税込）が加算される仕組みになっています。
（出典：レクサス公式サイト『デジタルキー』）
| 車両の購入形態と期間 | デジタルキー維持費の目安 |
|---|---|
| 新車購入：初度登録から3年間 | 無料（新車購入時の特典として内包） |
| 新車購入：4年目以降 | 月額 約550円（年間 約6,600円） |
| CPO（レクサス認定中古車） | 購入時から有料（月額 約550円） |
| 一般の中古車店での購入 | 購入時から有料（月額 約550円）＋G-Link再契約必須 |
この月額550円を年間換算すると約6,600円になります。「月にコーヒー1杯程度の金額なら気にならない」と考える方もいれば、「物理キーを持ち歩けば完全にタダなのに、わざわざスマホで開けるためだけにお金を払い続ける価値があるのか？」と疑問に思う方も少なくありません。
特に、CPOや一般中古車として購入した方は、納車された直後からこの費用の支払いがスタートするため、初期設定の段階で契約を見送るケースもあります。
この維持費に対する評価は、まさに「デジタルキーならではの機能（シェア機能やスマホ集約）をどれだけ日常的に使いこなしているか」に依存します。家族で頻繁に車をシェアする環境であれば月額550円は格安のサービスと言えますが、常に一人で運転し、物理キーを持ち歩くことに何の抵抗もない方にとっては、不要な出費となる可能性があります。
ご自身のライフスタイルと照らし合わせて、継続するかどうかを冷静に判断してみてください。※記載の金額や条件は一般的な目安ですので、正確な最新情報は必ず公式サイトをご確認ください。
デジタルキーが反応しない時の原因や対処法
デジタルキーをメインの鍵として運用し始めたオーナーが最もストレスを感じる瞬間、それは「車の目の前に立っているのに、いくらドアハンドルを触ってもドアが開かない」という通信トラブルです。
物理的なスマートキーが「100回のうち100回、一瞬で開く」という絶対的な信頼性を持っているのに対し、現行のデジタルキーは環境によって数秒から十数秒の「待機時間」が発生したり、最悪の場合は反応しなかったりすることがあります。
この反応遅延や未接続トラブルの主な原因は、スマートフォンのOS（特にiOSやAndroidのバッテリー管理システム）にあります。スマホはバッテリーの消費を抑えるため、バックグラウンドで起動しているアプリを自動的に「スリープ状態」にしてしまうことがあります。
デジタルキーアプリがスリープ状態のまま車に近づいても、車からのBluetooth電波を即座にキャッチできず、結果としてドアが開かないという現象が起きます。また、繁華街や高圧線の近くなど、電波干渉が激しい場所でも通信が阻害されることがあります。
デジタルキーが反応しない時の具体的な対処フロー
- スマホの画面を点灯させる： ポケットの中でアプリが寝ている可能性が高いため、スマホを取り出して画面を点灯させ（できればアプリを前面に表示し）、スマホを軽く振ってみてください。これでBluetoothが再起して繋がることが多いです。
- Bluetooth設定の再起動： アプリを開いても「未接続」のままなら、スマホの設定画面からBluetoothを一度「オフ」にし、数秒待ってから再度「オン」にしてみてください。通信の詰まりがリセットされます。
- 車側の節電モード解除： 旅行などで数日間車に乗っていなかった場合、車側がバッテリー上がりを防ぐために「節電モード」に入っていることがあります。この場合、近づいただけでは反応しないため、運転席のドアハンドルを直接手でしっかりと握るように触れて、車側の通信機能を目覚めさせてください。
もし「システムエラー」という表示が出たり、車内にスマホを置いたままドアを閉めてインキー状態（警報が鳴るなど）になってしまった場合は、焦らずにもう一つの物理キーを使用するか、レクサスオーナーズデスク（サポートセンター）に連絡して指示を仰ぐようにしてください。
デジタルキーは便利ですが、「たまに機嫌が悪くなる電子機器」という認識を少しだけ持っておくことで、いざという時のイライラを軽減できるかなと思います。
物理キーの携帯推奨や初期設定のポイント
「スマホが鍵になるなら、もう絶対にあの分厚いスマートキーを持ち歩かなくていいんだ！」と期待される方は多いのですが、実は現時点での運用において、完全にスマホだけで外出するのは少なからずリスクが伴うという事実をお伝えしなければなりません。
その最大のリスク要因は、言うまでもなく「スマートフォンのバッテリー切れ」です。デジタルキーはスマホの電力を消費してBluetooth通信を行っているため、外出先でスマホの電源が落ちてしまった瞬間、あなたは車を開けることも、エンジンをかけることもできない、完全に立ち往生した状態に陥ります。
スマホのバッテリーが少なくなると警告を出す機能はありますが、それを無視して動画を見たりカメラを使ったりして完全に放電させてしまえば、アウトです。また、スマホをうっかり落として画面が割れ、操作不能になった場合も同様の悲劇が起こります。
さらに、車をディーラーの整備工場に車検や点検で預ける際や、洗車をお願いする時、あるいは旅行先でバレーパーキング（ホテルマンに車を預けて駐車してもらうサービス）を利用したり、お酒を飲んだ後に運転代行を頼んだりする場面を想像してみてください。
まさか、自分のプライベートな情報が詰まったスマートフォンごと、見知らぬ他人に預けるわけにはいきませんよね。こういった「第三者に車を操作してもらう」場面では、どうしても物理的な電子キーが必要になるのです。
メーカーも公式に物理キーの携帯を強く推奨しています
レクサス自身も、通信トラブルやスマホの故障・バッテリー切れという万が一のリスクを考慮し、「電子キーを常に携帯すること」を公式に推奨しています。つまり、現状のデジタルキーは「物理キーの完全な代替品」ではなく、「物理キーを補完する強力な拡張ツール」という位置づけなのです。
そこで私が強くおすすめする賢い運用スタイルは、レクサス車に付属している（またはオプションで購入できる）クレジットカードサイズの極薄スマートキー、通称「カードキー」をメインとして財布や定期入れに常時忍ばせておくという方法です。
カードキーならかさばらずに常に持ち歩くことができ、万が一スマホのバッテリーが切れても車を動かすことができます。日常の乗り降りはスマホ（デジタルキー）で行い、いざという時のバックアップとして財布の中のカードキーを頼る。この組み合わせが、最も安心でスマートなカーライフを実現するポイントかなと思います。
次世代のウォレット対応デジタルキーへの進化
ここまでの課題を読んで、「なんだか接続が遅かったり、スマホの充電を気にしたり、結局カードキーを持ち歩くなら、今のデジタルキーは中途半端なんじゃないか？」と感じた方もいらっしゃるかもしれません。
確かに、現行のBluetooth（BLE）技術をベースにした第1世代のシステムには、技術的な限界があるのは事実です。しかし、ガッカリするのはまだ早いです。レクサスのデジタルキーは、これから劇的な進化を遂げようとしています。
現在、自動車業界全体で規格の標準化が進められており、2026年モデル以降の新型車（次期レクサスESなどから順次導入と噂されています）からは、設計を根本的に刷新した「次世代デジタルキー（強化型デジタルキー）」への移行が予定されています。この次世代システムの最大のトピックは、通信方式がBluetoothから「UWB（Ultra-Wideband：超広帯域無線）」という最新技術に切り替わることです。
UWBは、AirTagなどの紛失防止トラッカーにも使われている技術で、電波が飛んでいく時間を計算することで、スマートフォンの位置を数センチという驚異的な精度で特定することができます。
これにより、現行システムで不満の種だった「ドアの前で待たされる」というタイムラグが解消され、スマホをポケットに入れたまま近づくだけでパッと解錠され、離れれば確実に施錠されるという、真のハンズフリー体験が実現します。
さらに、UWBは電波を中継して車を盗む「リレーアタック」という手口に対しても物理的に極めて強い耐性を持っているため、セキュリティ面でも格段に安心感が増します。
そしてもう一つの革命が、OSネイティブの「ウォレットアプリ」への対応です。これまではレクサス専用のアプリをバックグラウンドで起動しておく必要がありましたが、次世代型ではiPhoneの「Apple Wallet」やAndroidの「Google Wallet」に車の鍵を直接格納できるようになります。クレジットカードをスマホに登録してApple Payで支払うのと同じ感覚です。
ウォレット対応になれば、アプリがスリープして接続が切れるという不具合はほぼなくなります。さらに、iPhoneのApple Walletであれば「パワーリザーブ機能」が使えるため、万が一スマホ本体のバッテリーが切れて画面が真っ暗になった後でも、数時間はNFC（近距離無線通信）の微弱な電力を使ってドアの解錠やエンジンの始動が可能になる見込みです。
これにより「スマホのバッテリー切れの恐怖」からも解放される可能性が高く、デジタルキーの利便性は飛躍的に向上すると期待されています。
結論：レクサスのデジタルキーでできること
ここまで、レクサスのデジタルキーでできる機能の全貌から、導入費用、直面しやすいトラブルとその対処法、そして未来の技術動向まで、かなり詳細に解説してきました。情報量が多くなりましたが、全体像は掴んでいただけたでしょうか。
結論として、2025年現在におけるレクサスのデジタルキーは、スマートフォンのOSの仕様やBluetooth通信の環境に依存する部分があるため、100%完璧な動作を保証するものではなく、技術の「過渡期」にあるシステムだと言えるかもしれません。物理的なスマートキーの手軽さと確実性には、一歩譲る場面があるのも事実です。
しかし、それを補って余りある「デジタルならではの圧倒的なメリット」が存在します。遠く離れた場所にいる家族へ一瞬で鍵をシェアできる柔軟性、乗車した瞬間に自分好みのシートポジションやナビ設定が自動で呼び出されるマイセッティングとの連携、そして乗車前に車内を快適な空間に仕上げてくれるリモートエアコン。
これらは、単なる「鍵を開ける道具」という枠を超えて、あなたのカーライフをより豊かでシームレスなものへと変えてくれる素晴らしい機能です。
もしあなたがこれからレクサス車を購入しようと検討していて、「デジタルキーを付けるべきか」と迷っているなら、ぜひご自身のライフスタイルを振り返ってみてください。家族間で頻繁に車を貸し借りする環境にある方や、スマホ一つに身の回りの機能を集約させて身軽に動きたいと考える方にとっては、月額費用や初期投資を払ってでも十分に導入する価値がある機能です。
一方で、「車は自分一人しか運転しない」「スマホの操作は面倒だし、物理キーをポケットに入れておくことに何の不便も感じていない」という方であれば、無理にデジタルキーに頼る必要はないのかもしれません。
自動車とスマートフォンの連携技術は、今この瞬間も猛スピードで進化を続けています。次世代のウォレット対応デジタルキーが普及すれば、物理キーを持ち歩く必要が完全になくなる未来は、もうすぐそこまで来ています。新しいテクノロジーを上手に取り入れながら、あなたにとって一番快適で安心できるレクサスライフを楽しんでくださいね。
なお、デジタルキーの対応状況や維持費、オプション価格などは、車種や年式、契約のタイミングによって細かく異なります。この記事でご紹介した内容は一般的な目安となりますので、最終的な判断や詳細な仕様の確認は、必ずレクサスディーラーの担当者などの専門家にご相談いただくようお願いいたします。
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